办公室位于 贝拉 · 马托拉 · 纳卡拉港

运输与车队管理软件莫桑比克

每趟行程都算数。 清楚它赚了多少。

管理行程、货物、卡车和司机。借助专为莫桑比克打造的 FleetCore 软件,跟踪成本、交付与利润。

  • 电脑
  • 手机
  • 适配 3G 网络

示例:行程 VG-2418,从贝拉港至太特,已交付,利润 27,000 MZN,收入利润率 22.5%。

正在使用 FleetCore 的企业

  • Transportes Zélio Guedes
  • Jeová Jireh Transporte, Lda
  • Prime Solutions & Services
  • ALEK Logistic e Transport, Lda
  • Fast Logistics Transport & Delivery, Lda
  • Seven Seas Forwarders, Lda
  • CCL – Consulting & Customs Logistics, Lda
  • Trans Maymar
  • Moz Rent-a-Car

从货物到利润

一趟行程, 串联整个运营。

跟随一趟行程走过五个阶段,看看 FleetCore 在每一步记录了什么。

01计划

卡车出发前,一切安排妥当。

行程从一条记录开始,货物、路线、集装箱、卡车和司机都在其中。无论是自有车队还是外协卡车,团队都清楚要发什么货、由谁来运。

  • 货物与客户
  • 行程路线
  • 集装箱
  • 自有或外协卡车
  • 司机

新行程 · VG-2418

贝拉港 太特

已计划
  • 货物建筑材料 · 26 吨
  • 集装箱FCDU 418207-3 · 40'
  • 卡车AHN 482 MC · 自有
  • 司机A. Cossa

示例

02检查

出车前完成检查。

卡车出车前的检查都会被记录。行程开始时就掌握车辆状况信息,而不只是凭司机一句话。

  • 出车前检查项
  • 记录与卡车关联
  • 检查时间

出车前检查

AHN 482 MC

5/5
  • 轮胎与胎压
  • 灯光与信号
  • 刹车
  • 机油与冷却液液位
  • 车辆证件随车

05:48 已记录 · 示例

03运输

行程途中,每笔成本各归其位。

行程途中,运营记录及相关成本(如燃油和司机补贴)都与所属行程关联。结束后,无需再回头拼凑发生了什么。

  • 运营记录
  • 燃油
  • 其他行程成本

行程记录

贝拉港 太特

进行中
  1. 06:10从贝拉港出发
  2. 08:25加油 · 因乔佩26,400 MZN
  3. 12:40停靠 · 卡坦迪卡
  4. 13:05司机补贴3,500 MZN
  5. 17:20停靠 · 尚加拉
目前已记录成本29,900 MZN

示例

04交付

已交付,有凭证。

到达目的地后,签收凭证汇集收货人签名、货物照片和现场 GPS 坐标。即使没有网络,也能采集凭证。

  • 收货人签名
  • 照片
  • GPS 坐标

签收凭证

太特 · 14:32

已交付

签名 · 仓库负责人

GPS 坐标−16.15641, 33.58673

示例

05利润

这趟行程赚了多少。

记录了收入和成本后,每趟行程都会显示其利润及收入利润率。这正是企业管理的起点。

  • 行程收入
  • 相关成本
  • 利润与利润率

利润 · VG-2418

贝拉港 太特

已结算

行程利润

27,000 MZN

利润率

22.5%

收入
120,000 MZN
成本
− 93,000 MZN
查看财务示例

示例数值

此流程用于说明软件如何运作,并非实时定位地图。

优势

从道路到办公室, 信息集中一处。

清楚每趟行程的收益。

汇集成本、收入与利润率,让您看清每趟行程的利润,而不只是月度总额。

试用模拟器

每趟行程利润率

9 月

示例数值
  • VG-2418 贝拉 → 太特22.5%
  • VG-2415 贝拉 → 希莫尤14.0%
  • VG-2412 马普托 → 赛赛11.3%
  • VG-2410 贝拉 → 太特−1.8%
4 趟行程利润合计40,900 MZN
利润率 = 利润 ÷ 收入。亏损的行程一目了然。
戴帽子、穿高可见度反光背心的工作人员坐在工作车辆中。 行业示意图片

连接现场与办公室。

运营信息和签收凭证,办公室人员随时可查看。

让车队随时待命。

检查、维修与文件井然有序,支持日常工作。

  • 车辆保险AHN 482 MC · 30/09/2026即将到期
  • 出车前检查AFB 913 MC · 今天 05:48已记录
  • 定期检验ADM 356 MP · 12/08/2026已过期

财务结果

开票只是一部分。 掌握利润率才是关键。

发票显示这趟行程对客户的价值;利润显示支付燃油、过路费、司机和维修后剩下多少。

在 FleetCore 中,每趟行程的利润与利润率来自已记录的收入和成本,其完整程度取决于录入的数据。

利润率 = 利润 ÷ 收入

模拟器 · 行程 VG-2418

贝拉港 太特

示例数值
行程收入120,000 MZN
行程成本 调整数值,查看对利润的影响。
52,000
8,500
14,000
11,500
7,000
行程利润
27,000 MZN
收入利润率
22.5%
成本
93,000 MZN

14:32无网络

签收凭证

VG-2418 · 太特

收货人签名

GPS 坐标−16.15641, 33.58673

签收凭证已采集

示例 概念示意图,并非系统截图。

电子交付

交付完成, 信息延续。

到达目的地后,通过手机采集签收凭证并关联到行程,供办公室人员跟进运营。

签名
由收货人在手机屏幕上签名。
照片
交付时拍摄货物与现场。
GPS 坐标
记录交付的地点。

无网络也可用

在没有网络连接的地方也能采集签收凭证。此功能仅适用于签收凭证的采集。

莫桑比克主要公路走廊示意图 示意图展示马普托、贝拉和纳卡拉走廊、1 号国道,并突出显示贝拉港至太特的示例路线。并非追踪地图。 马普托 赛赛 维兰库卢 贝拉 希莫尤 太特 克利马内 楠普拉 纳卡拉 彭巴 利欣加 库安巴 因乔佩
主要走廊 示例路线 港口 示意图,并非追踪地图。

专为莫桑比克打造

契合您 运营的实际情况。

FleetCore 专为在莫桑比克经营的运输公司设计:使用您团队日常所用的语言、货币和记录方式。

语言
Português葡萄牙语软件。
货币
MZN金额以梅蒂卡尔计。
税号
NUIT莫桑比克统一纳税识别号。
社会保障
INSS 申报表生成 INSS 申报表。
使用设备
电脑与手机办公室与现场均可使用。
网络
3G适配 3G 网络。
货运卡车行驶在国道上。

我们客户的工作环境

您运营的核心。

漫长的道路、货物、集装箱和交付期限——这就是运输公司的工作环境,也是 FleetCore 的设计初衷。

行业示意图片。

系统内部

其余部分, 我们现场为您展示。

FleetCore 软件中的仪表板、报表与日常运营。在为贵公司量身定制的演示中查看完整系统。

模糊处理的示意预览。

常见问题

大家常问的问题。

还有其他问题?请在演示申请中提出。

申请演示
FleetCore 是什么?

FleetCore 是由 FleetCore 公司为莫桑比克运输企业开发的运输与车队管理软件(TMS)。它将行程、货物、集装箱、卡车、司机、成本、开票、签收凭证和文件整合在一个平台上。

哪些企业在使用 FleetCore?

运输公司、物流与报关公司,以及其他拥有自有或外协卡车的企业。客户包括 Transportes Zélio Guedes、Jeová Jireh Transporte 和 CCL – Consulting & Customs Logistics。

FleetCore 位于哪里?

FleetCore 在莫桑比克的贝拉(索法拉省)、马托拉(马普托省)和纳卡拉港(楠普拉省)设有办公室。

如何登录系统?

客户可在电脑或手机上通过浏览器访问 app.usefleetcore.com 使用 FleetCore 软件。

FleetCore 可以在手机上使用吗?

可以。FleetCore 可在电脑和手机上使用,并适配 3G 网络。

没有网络也能记录交付吗?

即使没有网络,也能采集签收凭证(签名、照片和 GPS 坐标)。此功能仅适用于签收凭证的采集。

适合使用外协卡车的公司吗?

适合。自有车队和外协卡车的行程都记录在同一运营中。

每趟行程的利润率如何计算?

利润率来自每趟行程记录的收入和成本:利润除以收入。其完整程度取决于录入的数据。

哪些方面针对莫桑比克做了适配?

软件使用葡萄牙语,金额以梅蒂卡尔(MZN)显示,支持 NUIT 税号,并可生成 INSS 申报表。

演示如何进行?

告诉我们您如何管理运输业务,我们将为您展示与贵公司相关的功能。

演示

看看 FleetCore 如何用于您的运营。

告诉我们您如何管理运输业务,了解与贵公司相关的功能。

  • 行程、货物与集装箱
  • 每趟行程的成本与利润率
  • 手机签收凭证
  • 车队、文件与 INSS 申报表