01计划
卡车出发前,一切安排妥当。
行程从一条记录开始,货物、路线、集装箱、卡车和司机都在其中。无论是自有车队还是外协卡车,团队都清楚要发什么货、由谁来运。
- 货物与客户
- 行程路线
- 集装箱
- 自有或外协卡车
- 司机
新行程 · VG-2418
贝拉港 太特
- 货物建筑材料 · 26 吨
- 集装箱FCDU 418207-3 · 40'
- 卡车AHN 482 MC · 自有
- 司机A. Cossa
示例
正在使用 FleetCore 的企业
从货物到利润
跟随一趟行程走过五个阶段,看看 FleetCore 在每一步记录了什么。
01计划
行程从一条记录开始,货物、路线、集装箱、卡车和司机都在其中。无论是自有车队还是外协卡车,团队都清楚要发什么货、由谁来运。
新行程 · VG-2418
贝拉港 太特
示例
02检查
卡车出车前的检查都会被记录。行程开始时就掌握车辆状况信息,而不只是凭司机一句话。
出车前检查
AHN 482 MC
05:48 已记录 · 示例
03运输
行程途中,运营记录及相关成本(如燃油和司机补贴)都与所属行程关联。结束后,无需再回头拼凑发生了什么。
行程记录
贝拉港 太特
示例
04交付
到达目的地后,签收凭证汇集收货人签名、货物照片和现场 GPS 坐标。即使没有网络,也能采集凭证。
签收凭证
太特 · 14:32
签名 · 仓库负责人
GPS 坐标−16.15641, 33.58673
示例
05利润
记录了收入和成本后,每趟行程都会显示其利润及收入利润率。这正是企业管理的起点。
此流程用于说明软件如何运作,并非实时定位地图。
优势
每趟行程利润率
9 月
行业示意图片
运营信息和签收凭证,办公室人员随时可查看。
检查、维修与文件井然有序,支持日常工作。
财务结果
发票显示这趟行程对客户的价值;利润显示支付燃油、过路费、司机和维修后剩下多少。
在 FleetCore 中,每趟行程的利润与利润率来自已记录的收入和成本,其完整程度取决于录入的数据。
利润率 = 利润 ÷ 收入
模拟器 · 行程 VG-2418
贝拉港 太特
签收凭证
VG-2418 · 太特
收货人签名
GPS 坐标−16.15641, 33.58673
签收凭证已采集
电子交付
到达目的地后,通过手机采集签收凭证并关联到行程,供办公室人员跟进运营。
无网络也可用
在没有网络连接的地方也能采集签收凭证。此功能仅适用于签收凭证的采集。
专为莫桑比克打造
FleetCore 专为在莫桑比克经营的运输公司设计:使用您团队日常所用的语言、货币和记录方式。
我们客户的工作环境
您运营的核心。
漫长的道路、货物、集装箱和交付期限——这就是运输公司的工作环境,也是 FleetCore 的设计初衷。
行业示意图片。
FleetCore 是由 FleetCore 公司为莫桑比克运输企业开发的运输与车队管理软件(TMS)。它将行程、货物、集装箱、卡车、司机、成本、开票、签收凭证和文件整合在一个平台上。
运输公司、物流与报关公司,以及其他拥有自有或外协卡车的企业。客户包括 Transportes Zélio Guedes、Jeová Jireh Transporte 和 CCL – Consulting & Customs Logistics。
FleetCore 在莫桑比克的贝拉(索法拉省)、马托拉(马普托省)和纳卡拉港(楠普拉省)设有办公室。
客户可在电脑或手机上通过浏览器访问 app.usefleetcore.com 使用 FleetCore 软件。
可以。FleetCore 可在电脑和手机上使用,并适配 3G 网络。
即使没有网络,也能采集签收凭证(签名、照片和 GPS 坐标)。此功能仅适用于签收凭证的采集。
适合。自有车队和外协卡车的行程都记录在同一运营中。
利润率来自每趟行程记录的收入和成本:利润除以收入。其完整程度取决于录入的数据。
软件使用葡萄牙语,金额以梅蒂卡尔(MZN)显示,支持 NUIT 税号,并可生成 INSS 申报表。
告诉我们您如何管理运输业务,我们将为您展示与贵公司相关的功能。
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